Ha LPG-ről van szó, sok ember kétkedve fogadja, hogy tönkreteszi a motort, nem tesz jót neki, nagy lesz a fogyasztás stb...

Nos ezen sztereotípiáknak a nagy része nem igaz, az LPG-vel hajtott autók nagy biztonsággal futnak az utakon, nagyon kímélőek a környezetre és nagy a megtérülési viszonyuk is. Akkor mi lehet vele a gond? 
Ez egyszerű, az ára az LPG beszerelések piacán nagyon nagy az ár eltérés. Míg egyes szervízek prémium kategóriás gáz rendszert ajánlanak akár 3 év garanciával is addig vannak olyan szervízek ahol olcsóbban rosszabb minőségben szerelnek. De ez ugye mindennel előfordul ha csak egy magnóról van szó akkor is. Ha az autónkat nézzük a legnagyobb állam és embertársaink által is megkövetelt dolog a biztonság, egy prémium gáztartály ami acél lemezből áll sokszor biztonságosabb a benzin tanknál ami formázott műanyag. Ugyanakkor a felső kategóriás dolgok sokkal jobban illeszthetők személyre szabva az autókhoz mint a rosszabbak. Most itt kimondható ezen a piacon hogy a drágább jobb is, van olyan rendszer ami önszabályzó és olyan is amit nem lehet szabályozni. A mostani autók nagyrészen multi point injektoros, vagyis hengerenkénti befecskendezéses ami azért lényeges mert az autógáz computer a benzin vezérlő jelét alakítja át saját magának szóló információkra, ezért érhető el 10% alatti fogyasztás növekedés. Jelen esetben ha egy Baranya megyei konkrétan pécsi példát nézünk ahol a gáz és a 95-ös benzin ár aránya majdnem 50%, vagyis hogy a gáz ára fele a benzinnek, akkor ha egy autó 10 literes fogyasztással megy havi 2000-2500 km-t akkor havonta akár 20-25.000 Ft-ot spórolhat. Így egy éven belül még akár egy prémium kategóriás szett is megtérül és a garancia további 2 évig védi az autót és a rendszert. Szóval az LPG autógázt (amit már néhány szervízben hitelre is lehet szereltetni) mindenkinek ajánljuk akik sokat akarnak tenni a környezetért és olcsón akarnak tankolni, Akár 6000-Ft-ért tele (Landi Renzo Kampány).

A teljes cikk elérhető az alternativ-auto.blog.hu oldalon.